Castrol, Strana 6
Řazení produktů
Výpis produktů
Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90, formulovaný s technologií Smooth Drive TechnologyTM, je plně syntetická kapalina pro zadní nápravu. Poskytuje vynikající ochranu, zejména...
Castrol EDGE 10W-60 je syntetický motorový olej s technologií Titanium FST™ určený pro závodní a vysokovýkonné automobily. Zajišťuje dokonalou ochranu motoru vůči mimořádnému...
Castrol Transmax DUAL se složením Smooth Drive Technology™ je plně syntetická převodová kapalina. Produkt je schválen a plněn z výroby v automobilkách Audi a VW, kde je...
Castrol GTX je jeden z nejpřesvědčivějších motorových olejů. Těžké provozní podmínky, jako každodenní provoz stop-and-go, drsné povětrnostní podmínky a prodloužené výměnné...
Castrol GTX je synonymem pro jedny z nejspolehlivějších motorových olejů na světě. Chrání před problémy, jako například. škodlivé usazeniny v motoru, kterým váš motor čelí každý...
Dnes se auta používaná běžným způsobem rozjedou a zastaví v průměru 18 000krát ročně. Stání a čekání v provozu, v dopravních zácpách způsobuje mikroskopické opotřebování motoru....
Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 je vhodný i pro všechna benzinová nebo naftová, přeplňovaná vozidla, pro která výrobci vyžadují použití motorového oleje ACEA A3/B4 nebo API SL/CF...
Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF je vhodný pro naftové motory, kde výrobci doporučují olej specifikace API CF nebo ACEA C3 5W-40, včetně vozů vybavených filtrem pevných částic....
Castrol Magnatec 5W-40 C3 lze použít pro všechny benzinové a naftové motory, pro které výrobce doporučuje použití motorového oleje viskozitní třídy ACEA C3, API SN/CF nebo...
Castrol GTX je jeden z nejpřesvědčivějších motorových olejů. Těžké provozní podmínky, jako každodenní provoz stop-and-go, drsné povětrnostní podmínky a prodloužené výměnné...
Plně syntetický motorový olej. Lze jej použít v naftových i benzinových motorech. Obahuje Inteligentní molekuly, které drží a formují samolepící strukturu, takže je vždy nutné...
Dnes se auta používaná běžným způsobem rozjedou a zastaví v průměru 18 000krát ročně. Při čekání a stání v provozu způsobují dopravní zácpy mikroskopické opotřebování motoru....