Castrol, Strana 6
Řazení produktů
Výpis produktů
Castrol EDGE 0W-40 je motorový olej vhodný pro použití v benzinových a naftových motorech osobních automobilů, kde je výrobcem doporučován olej se specifikací ACEA C3, API SN...
Castrol Transmax DUAL se složením Smooth Drive Technology™ je plně syntetická převodová kapalina. Produkt je schválen a plněn z výroby v automobilkách Audi a VW, kde je...
Castrol EDGE Professional posílený s TITANIUM FST™ zajišťuje mimořádnou sílu olejového filmu pro dnešní moderní motory pracující při vyšších tlacích než kdykoli předtím. Castrol...
Castrol GTX je synonymem pro jedny z nejspolehlivějších motorových olejů na světě. Chrání před problémy, jako například. škodlivé usazeniny v motoru, kterým váš motor čelí každý...
Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 je vhodný i pro všechna benzinová nebo naftová, přeplňovaná vozidla, pro která výrobci vyžadují použití motorového oleje ACEA A3/B4 nebo API SL/CF...
Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF je vhodný pro naftové motory, kde výrobci doporučují olej specifikace API CF nebo ACEA C3 5W-40, včetně vozů vybavených filtrem pevných částic....
Castrol GTX je jeden z nejpřesvědčivějších motorových olejů. Těžké provozní podmínky, jako každodenní provoz stop-and-go, drsné povětrnostní podmínky a prodloužené výměnné...
Plně syntetický motorový olej. Lze jej použít v naftových i benzinových motorech. Obahuje Inteligentní molekuly, které drží a formují samolepící strukturu, takže je vždy nutné...
Dnes se auta používaná běžným způsobem rozjedou a zastaví v průměru 18 000krát ročně. Při čekání a stání v provozu způsobují dopravní zácpy mikroskopické opotřebování motoru....
Dnes se auta používaná běžným způsobem rozjedou a zastaví v průměru 18 000krát ročně. Stání a čekání v provozu, v dopravních zácpách způsobuje mikroskopické opotřebování motoru....
Castrol GTX je jeden z nejpřesvědčivějších motorových olejů. Těžké provozní podmínky, jako každodenní provoz stop-and-go, drsné povětrnostní podmínky a prodloužené výměnné...
Dnes se auta používaná běžným způsobem rozjedou a zastaví v průměru 18 000krát ročně. Stávání a čekání v dopravních zácpách způsobuje mikroskopické opotřebování motoru. Podle...