ENI I-SIGMA SPEC. TMS 10W-40 20L
Kód: EISIGMASPECTMS20.jpg?643e7e7f)
Související produkty
Eni i-Sigma Performance E7 15W-40 je motorové mazivo formulované s vysoce kvalitními základovými oleji, vyvinuté pro přeplňované dieselové motory pracující i v náročných...
Total Rubia TIR 8600 10W-40 je motorový olej vyrobený syntetickou technologií zejména vhodný pro mazání moderních dieselových motorů vyvinutých evropskými výrobci. Jedná se o...
Eni i-Sigma top 10W-40 je vícestupňové vysokovýkonné mazivo syntetické technologie vhodné pro mazání přeplňovaných motorů pracujících v náročných podmínkách s funkcemi úspory...
Total Rubia 4400 15W-40 je speciálně vyvinut pro mazání naftových motorů s přeplňováním, které plní normu EURO 2, lze jej používat i pro všechny naftové motory předcházejících...
Eni i-Sigma Performance E7 15W-40 je motorové mazivo formulované s vysoce kvalitními základovými oleji, vyvinuté pro přeplňované dieselové motory pracující i v náročných...
Detailní popis produktu
Eni i-Sigma special TMS 10W-40 je syntetické mazivo pro dieselové motory vozidel vybavených systémy dodatečné úpravy výfukových plynů pracujících v náročných provozních podmínkách s funkcemi šetření paliva. Tento produkt umožňuje výrobcům předepsané maximální intervaly výměny oleje.
Eni i-Sigma speciál TMS 10W-40 lze použít i ve stacionárních motorech a v plynových motorech těžkých vozidel.
• Eni i-Sigma Special TMS 10W-40 je mazivo s nízkým obsahem SAPS (nízký obsah popela, síry a fosforu), které splňuje náročné výkonnostní úrovně požadované pro náročné aplikace.
• Produkt prokázal vynikající vlastnosti proti opotřebení v testech požadovaných výrobci a ACEA, zejména minimalizoval opotřebení válců (leštění děr), pístních kroužků, ventilů atp. Všechny kovové povrchy jsou účinně chráněny proti opotřebení a
korozi zajištěním a udržováním maximální účinnosti motoru v průběhu času, což umožňuje prodloužené intervaly výměny a údržby, a tím i úsporu paliva.
Splňuje požadavky a schválení:
• ACEA E6, E7, E9
• API CI-4
• Cummins CES 20076, 20077
• Deutz DQC IV-10 LA
• MTU typ 3.1
• MACK EO-N (Schváleno)
• MAN M 3477, 3271-1 (Schváleno)
• Schválení MB 228,51
• Renault VI RLD-2 (Schváleno)
• Volvo VDS-3 (Schváleno)
Hustota při 15 °C ASTM D 4052 kg/m³ 866
Viskozita při 100 °C ASTM D 445 mm²/s 14.4
Viskozita při 40 °C ASTM D 445 mm²/s 98
Viskozitní index ASTM D 2270 - 150
Viskozita při -25°C ASTM D 5293 mPa·s 6500
Teplota tuhnutí ASTM D 5950 °C -42
Bod vzplanutí COC ASTM D 92 °C 240
B. N. ASTM D 2896 mg KOH/g 10.6
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Nákladní vozidla |
|---|---|
| Hmotnost: | 18 kg |
| EAN: | 8003699013858 |
| Viskozita: | 10W-40 |
Vícerozsahový motorový olej Multi Agro 20W-50 je vhodný pro mazání konvenčních atmosféricky plněných a přeplňovaných dieselových motorů.
ACEA A3/B4 API SL/CF; FCA 955535–H3
Maziva řady Mobil Super 2000 jsou moderní polosyntetické oleje, které jsou vyvinuty k zajištění špičkové ochrany a výkonu motoru. Vlastnosti a výhody Oleje Mobil Super 2000 jsou...
Mobil Super 3000 Formule V 0W-30 je plně syntetický, motorový olej nejvyšší kvality. Jedná se o moderní, vysoce výkonný nízkopopelnatý produkt, který je vytvořen k tomu, aby byl...
ACEA A5/B5; Schválení výrobce motoru API SN:Ford WSS-M2C913-DFord WSS-M2C913-CJaguar STJLR.03.5003Renault RN0700FCA 955535-G1 (výkon)
MANNOL Agro Formula S je vysoce kvalitní motorový olej na syntetickém základě pro moderní 2-taktní motory pracující při vysokých otáčkách a při intenzivním používání.
Univerzální vysoce kvalitní motorový olej na minerální bázi pro moderní vysoce zatěžované a vysokootáčkové 2-taktní motory s chlazením vzduchem. Je vhodný pro mazání předem...
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
