ENI I-SIGMA SPEC. TMS 10W-40 20L
Kód: EISIGMASPECTMS20.jpg?643e7e7f)
Související produkty
Total Rubia SX 20W-20 má vyniká velmi dobrou tepelnou stabilitou zajišťující účinné spolehlivé mazání a zabraňující tvorbě usazenin na hydraulických ventilech, v převodech a...
Total Rubia TIR 8600 10W-40 je motorový olej vyrobený syntetickou technologií zejména vhodný pro mazání moderních dieselových motorů vyvinutých evropskými výrobci. Jedná se o...
PETRONAS Urania NEXT 0W-20 je motorový olej na syntetické bázi vyvinutý ve spolupráci s IVECO a FPT s cílem nabídnout maximální výkon a ochranu motoru.
Eni i-Sigma performance E3 15W-40 je vícestupňový olej s dlouhým výtokem (S.H.P.D.) pro přeplňované dieselové motory pracující v náročných podmínkách. Olej lze použít iv...
Polosyntetický motorový olej zvláště vhodný pro vysoce zatížená užitková vozidla, jakož i pro benzinové, LPG a lehce zatížené dieselové motory, ať už přeplňované turbodmychadlem...
PETRONAS Urania NEXT 0W-20 je motorový olej na syntetické bázi vyvinutý ve spolupráci s IVECO a FPT s cílem nabídnout maximální výkon a ochranu motoru.
Polosyntetický motorový olej UHPD umožňující dlouhé výměnné intervaly v užitkových vozidlech, jako jsou nákladní auta, autobusy a průmyslová vozidla.
Detailní popis produktu
Eni i-Sigma special TMS 10W-40 je syntetické mazivo pro dieselové motory vozidel vybavených systémy dodatečné úpravy výfukových plynů pracujících v náročných provozních podmínkách s funkcemi šetření paliva. Tento produkt umožňuje výrobcům předepsané maximální intervaly výměny oleje.
Eni i-Sigma speciál TMS 10W-40 lze použít i ve stacionárních motorech a v plynových motorech těžkých vozidel.
• Eni i-Sigma Special TMS 10W-40 je mazivo s nízkým obsahem SAPS (nízký obsah popela, síry a fosforu), které splňuje náročné výkonnostní úrovně požadované pro náročné aplikace.
• Produkt prokázal vynikající vlastnosti proti opotřebení v testech požadovaných výrobci a ACEA, zejména minimalizoval opotřebení válců (leštění děr), pístních kroužků, ventilů atp. Všechny kovové povrchy jsou účinně chráněny proti opotřebení a
korozi zajištěním a udržováním maximální účinnosti motoru v průběhu času, což umožňuje prodloužené intervaly výměny a údržby, a tím i úsporu paliva.
Splňuje požadavky a schválení:
• ACEA E6, E7, E9
• API CI-4
• Cummins CES 20076, 20077
• Deutz DQC IV-10 LA
• MTU typ 3.1
• MACK EO-N (Schváleno)
• MAN M 3477, 3271-1 (Schváleno)
• Schválení MB 228,51
• Renault VI RLD-2 (Schváleno)
• Volvo VDS-3 (Schváleno)
Hustota při 15 °C ASTM D 4052 kg/m³ 866
Viskozita při 100 °C ASTM D 445 mm²/s 14.4
Viskozita při 40 °C ASTM D 445 mm²/s 98
Viskozitní index ASTM D 2270 - 150
Viskozita při -25°C ASTM D 5293 mPa·s 6500
Teplota tuhnutí ASTM D 5950 °C -42
Bod vzplanutí COC ASTM D 92 °C 240
B. N. ASTM D 2896 mg KOH/g 10.6
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Nákladní vozidla |
|---|---|
| Hmotnost: | 18 kg |
| EAN: | 8003699013858 |
| Viskozita: | 10W-40 |
ACEA C3 a ACEA C2API SNMB 229.51GM/OPEL DexosD / OV0401547Výkon:BMW LL-04VW 505.01/505.00FCA 955535–S3
ACEA A5/B5; Schválení výrobce motoru API SN:Ford WSS-M2C913-DFord WSS-M2C913-CJaguar STJLR.03.5003Renault RN0700FCA 955535-G1 (výkon)
PETRONAS Syntium 7000 Hybrid 0W-20 je formulován tak, aby poskytoval ochranu proti předzánětu při nízkých otáčkách (LSPI) pro vozidla s turbodmychadlem a přímým vstřikováním...
API SPILSAC GF-6AACEA C6Schválení výrobce motoru:Volvo VCC RBS0-2AEOpel OV0401547STJLR.03.5006
Total Rubia G 1300 20W-40 je vhodný pro dieselové motory EMD a GE namontované na železničních lokomotivách a v průmyslových aplikacích (výroba energie, vrtné plošiny na moři,...
Nejvyspělejší mazivo používající nejnovější technologie pro dosažení nízkého obsahu sulfátového popela a snížení množství emisí pro všechny naftové i benzinové motory.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
