ENI ALARIA 3 205L
Kód: AALARIA3N.jpg?643e7e7f)
Související produkty
Inovativní energeticky úsporný plně syntetický prémiový motorový olej s obsahem esterů, speciálně vyvinutý pro moderní vznětové motory a řadu zážehových motorů ve vozidlech FORD...
Inovativní univerzální energeticky úsporný plně syntetický esterový motorový olej prémiové kvality speciálně vyvinutý pro vznětové a zážehové motory LAND ROVER a JAGUAR.
Univerzální vysoce kvalitní motorový olej na minerální bázi pro moderní vysoce zatěžované a vysokootáčkové 2-taktní motory s chlazením vzduchem. Je vhodný pro mazání předem...
Shell Helix Ultra Extra C3 5W-30 je plně syntetický motorový olej pro motory osobních a užitkových automobilů s benzinovými a naftovými motory s longlife-ovým intervalem pro...
Total 9000 5W-40 je vysoce výkonný, lehkoběžný motorový olej pro všechny benzinové i naftové motory osobních automobilů. Je vhodný také pro turbo a všechny motory, které se...
Detailní popis produktu
Eni Alaria 3 je vysoce výkonný produkt použitelný jako kapalina pro přenos tepelné energie do diatermických systémů. Vyrobeno z vysoce rafinovaných základových olejů, při doporučených provozních teplotách se vyznačují vynikající oxidační stabilitou a odolností proti tepelnému praskání.
Eni Alaria 3 lze použít v jakémkoli typu zařízení, ať už v otevřeném nebo uzavřeném systému a v nuceném oběhu. V dobře navržených moderních uzavřených systémech, v kontrolovaném stavu, při nepřítomnosti vzduchu a atmosférickém tlaku nebo v tlakových systémech s inertním plynem jsou maximální provozní teploty:
• Maximální teplota oleje v objemu: 300°C
• Maximální teplota olejového filmu: 320°C
V otevřených systémech přítomnost vzduchu ovlivňuje tepelnou stabilitu produktu, maximální teplota oleje je 180°C.
Pokud jsou provozní podmínky oleje při vyšších než doporučených teplotách, bude podléhat jevu degradace, který může vést k tvorbě bublin výparů v okruhu ak citlivému snížení bodu vzplanutí a snížení skladovatelnosti oleje.
• Vysoká tepelná výměna v podmínkách nuceného oběhu zajišťuje optimální přenos tepla
• Velmi vysoká odolnost proti tepelnému praskání přispívá ke kontrole tvorby kalu a usazenin
• Zlepšuje provozní efektivitu díky vysoké termooxidační stabilitě
• Výborná deemulgovatelnost zajišťuje rychlé a efektivní oddělení vody
Splňuje požadavky a schválení:
• ISO 6743/12 QB
Vzhled APM 27 - čirý
Hustota při 15 °C ASTM D 4052 kg/m³ 873
Viskozita při 40 °C ASTM D 445 mm²/s 31
Viskozitní index ASTM D 2270 - 104
Bod vzplanutí (COC) ASTM D 92 °C 217
Teplota tuhnutí ASTM D 97 °C -12
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Náplně a kapaliny |
|---|---|
| Hmotnost: | 200 kg |
Eni Blasia SX 320 je syntetický olej pro mazání převodů a ložisek pracujících při vysokých teplotách (nepřetržité objemové teploty až do 120 °C s vrcholy v nejteplejších bodech...
WWSW Lithium-X EP2 Blue je modře zbarvené mazací mazivo konzistence NLGI 2 obsahující zahušťovadlo lithiového komplexu, které obsahuje přísady proti opotřebení, EP, antioxidační...
WSW Lithium EP 00 G je vysokoviskózní plastické mazivo na bázi minerálního oleje s konzistencí NLGI 00, zahuštěné zahušťovadlem lithium-12-hydroxystearát.
Speciální syntetická zelená kapalina s nízkou viskozitou pro centralizované (kombinované) brzdové a hydraulické systémy, posilovače řízení, hydropneumatické systémy pružení a...
WSW Vacuum Pump Oil 100 byl vyvinut především pro použití v rotačních a rotačních lamelových vývěvách.Vhodné k zajištění nízkých podtlakových tlaků.
Eni Grease MU EP 2 je „víceúčelové“ lithiové mazivo, vzhledově homogenní s hladkou texturou a žlutohnědou barvou, se specifickou přísadou EP (Extreme Pressures). Vhodné pro...
Eni Grease MU EP 1 je žlutohnědé vysoce výkonné mazivo na bázi lithia, homogenního vzhledu s hladkou texturou. Přísada EP (Extreme Pressure) umožňuje vytvoření mazacího filmu...
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
