MOBIL SUPER 3000 X1 FORMULA FE 5W30 60L
Kód: MSUP3000X1FEK.jpg?643e7e7f)
Související produkty
MANNOL Agro Formula S je vysoce kvalitní motorový olej na syntetickém základě pro moderní 2-taktní motory pracující při vysokých otáčkách a při intenzivním používání.
Vícerozsahový minerální motorový olej s přídavkem hydrosyntetických komponentů pro moderní vysokovýkonné a vysokorychlostní přeplňované a nepřeplňované dieselové motory...
Univerzální vysoce kvalitní motorový olej na minerální bázi pro moderní vysoce zatěžované a vysokootáčkové 2-taktní motory s chlazením vzduchem. Je vhodný pro mazání předem...
Celoroční minerální motorový olej ekonomické třídy pro moderní vysoce zatěžované a vysokorychlostní 4-taktní dieselové motory traktorů s turbodmychadlem a bez něj pracující v...
Univerzální vysoce kvalitní motorový olej na syntetické bázi pro moderní vysoce zatěžované a vysokootáčkové 2-taktní motory se vzduchovým a kapalinovým chlazením. Je vhodný pro...
MOBIL 1 FS X1 Rally Formule 5W-50 je nový název pro MOBIL 1 PEAK LIFE 5W-50 je syntetický motorový olej nejvyšší výkonnostní třídy, který motoru poskytuje maximální ochranu...
Detailní popis produktu
Mobil Super 3000 X1 Formule FE 5W-30 je vysoce výkonný motorový olej přednostně určený ke splnění požadavků norem Ford.
Mobil Super 3000 X1 Formule FE 5W-30 nabízí vysoký výkon a poskytuje vysokou ochranu proti opotřebení při vysokých i nízkých teplotách. Hlavní přednosti jsou následující:
· Umožňuje prodlouženou životnost olejové náplně při zvýšených teplotách, aniž by olej teplotně degradoval a tvořil usazeniny, díky vynikajícímu základovému oleji a vyváženému systému aditiv
· Poskytuje vynikající tekutost při velmi nízkých teplotách, čímž umožňuje lehké zimní starty bez opotřebení díky rychlému promazání motoru
· Vhodný pro provoz v benzinových i naftových motorech osobních vozidel, SUV a lehkých užitkových vozidel
· Splňuje současné nejnovější požadavky výkonových specifikací ACEA
Olej Mobil Super 3000 X1 Formule FE 5W-30 byl vyvinut, aby splnil nejnovější specifikace výrobce automobilů Ford pro benzinové i dieselové motory. Mobil Super 3000 Formule FE 5W-30 může být použit v mnoha zážehových i vznětových motorech
osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel a také všude tam, kde je zapotřebí spolehlivý extra výkonný produkt. Mobil Super 3000 Formule FE 5W-30 byl navržen primárně pro splnění požadavků nejnovější normy Ford WSS-M2C913-C (nahrazuje WSS-M2C913-A a M2C913-B), ale je vhodný i všude tam, kde viskozitní a výkonnostní normy tohoto produktu odpovídají požadavkům daného vozidla.
Splňuje požadavky a schválení:
ACEA A1/B1
ACEA A5/B5
API SL
FORD WSS M2C913-D
FORD WSS-M2C 913-A
FORD WSS-M2C 913-B
FORD WSS-M2C 913-C
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Motorové oleje |
|---|---|
| Hmotnost: | 57 kg |
| EAN: | 5055107438442 |
| Viskozita: | 5W-30 |
BMW Twin Power Turbo Longlife-17 FE nahrazuje specifikaci Longlife-14 pro motory N20, B38, B46, B48 a B58. Jedná se o menší aktualizaci vzorce Longlife-14 a navrženou pro...
Plně syntetický vysokovýkonný olej pro použití v benzinových, LPG a naftových motorech osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel (zejména skupiny VAG), vybavených filtry...
Renault – Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN17 je plně syntetický motorový olej. Vhodné pro všechny benzinové a naftové motory, pro které se vyžaduje použití motorového oleje...
Eurol Ultrance VCC 0W-20 je plně syntetický olej pro úsporu paliva pro benzinové a naftové motory osobních automobilů, zejména pro nejnovější motory Volvo. Eurol Ultrance VCC...
Plně syntetický motorový olej především pro přeplňované dieselové motory osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel vybavených katalyzátorem a/nebo filtrem sazí.
Dnes se auta používaná běžným způsobem rozjedou a zastaví v průměru 18 000krát ročně. Stání a čekání v provozu, v dopravních zácpách způsobuje mikroskopické opotřebování motoru....
Šetrný motorový olej pro benzinové, LPG a naftové motory ve většině osobních automobilů Ford a lehkých užitkových vozidel od roku 2012, jakož iv některých modelech Jaguar.
Dnes se auta používaná běžným způsobem rozjedou a zastaví v průměru 18 000krát ročně. Při čekání a stání v provozu způsobují dopravní zácpy mikroskopické opotřebování motoru....
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
