Chempioil CH-6 Truck Ultra ECO UHPD 10W-40 208L
Kód: CHT.UHPD CH6 10W40 N.jpg?643e7e7f)
Bomba ceny
Dárek zdarma
Ke každé objednávce
Související produkty
Detailní popis produktu
Moderní syntetický motorový olej do každého počasí pro těžké a vysokootáčkové vznětové motory s turbodmychadlem i bez něj, pracující v náročných podmínkách.
Vlastnosti produktu:
- Syntetický základ nejvyšší kvality s ideální viskozitou v širokém teplotním rozsahu poskytuje nepřekonatelné vlastnosti proti tření, opotřebení a oděru, které výrazně prodlužují životnost zařízení ve všech, i těch nejextrémnějších, provozních režimech v širokém rozsahu okolních teplot a poskytují významné úspory paliva;
- Stabilní syntetický základ v kombinaci s přírodními antioxidanty poskytuje oleji zvýšenou tepelně-oxidační stabilitu, která v kombinaci s vynikajícími detergentně-disperzními vlastnostmi (TBN > 12,5) a nízkým obsahem popela účinně snižuje tvorbu vodního kamene a laku, zabraňuje usazenin všeho druhu a udržuje součásti motoru, zejména skupinu válec-píst, výjimečně čisté po celou dobu mezi výměnami;
- Unikátní složení zajišťuje odolnost oleje proti stárnutí a díky sníženému odpařování a vysokému bodu vzplanutí snižuje "plýtvání" olejem způsobené tvorbou vodního kamene, což umožňuje jeho použití v motorech s dlouhou životností nejméně 500 motohodin a v konvenčních motorech;
- Díky syntetickému základu s optimální viskozitou má vynikající nízkoteplotní vlastnosti, včetně nízkého bodu tuhnutí, spolu s dobrou čerpatelností oleje a klikatelností součástí motoru při nízkých teplotách, snadným „studeným startem“ (až do -30 ºC) a sníženým opotřebením při startu;
- Kompatibilní se systémy EGR a SCR, není vhodný pro systémy vybavené filtry pevných částic (DPF);
- Účinně chrání části motoru před všemi typy koroze;
- Nižší tvorba pěny;
- Účinně se vypořádává se zvýšením smykového napětí během provozu způsobeného zvýšenou viskozitou v důsledku rozptylu sazí;
- Lze použít v kombinaci s několika oleji s vyšším obsahem síry.
Určeno pro všechny typy těžkých dieselových motorů (dálkové nákladní automobily, autobusy atd.), terénní stroje (stavební, těžební, zemědělské) a speciální zařízení od evropských, amerických a asijských výrobců, které splňují požadavky Euro I, II, III, IV, V, kde je vyžadována výkonnostní úroveň CI-4 nebo nižší.
Lze použít v benzínových motorech, kde je vyžadován výkon API SL nebo nižší.
Vlastnosti produktu:
- Syntetický základ nejvyšší kvality s ideální viskozitou v širokém teplotním rozsahu poskytuje nepřekonatelné vlastnosti proti tření, opotřebení a oděru, které výrazně prodlužují životnost zařízení ve všech, i těch nejextrémnějších, provozních režimech v širokém rozsahu okolních teplot a poskytují významné úspory paliva;
- Stabilní syntetický základ v kombinaci s přírodními antioxidanty poskytuje oleji zvýšenou tepelně-oxidační stabilitu, která v kombinaci s vynikajícími detergentně-disperzními vlastnostmi (TBN > 12,5) a nízkým obsahem popela účinně snižuje tvorbu vodního kamene a laku, zabraňuje usazenin všeho druhu a udržuje součásti motoru, zejména skupinu válec-píst, výjimečně čisté po celou dobu mezi výměnami;
- Unikátní složení zajišťuje odolnost oleje proti stárnutí a díky sníženému odpařování a vysokému bodu vzplanutí snižuje "plýtvání" olejem způsobené tvorbou vodního kamene, což umožňuje jeho použití v motorech s dlouhou životností nejméně 500 motohodin a v konvenčních motorech;
- Díky syntetickému základu s optimální viskozitou má vynikající nízkoteplotní vlastnosti, včetně nízkého bodu tuhnutí, spolu s dobrou čerpatelností oleje a klikatelností součástí motoru při nízkých teplotách, snadným „studeným startem“ (až do -30 ºC) a sníženým opotřebením při startu;
- Kompatibilní se systémy EGR a SCR, není vhodný pro systémy vybavené filtry pevných částic (DPF);
- Účinně chrání části motoru před všemi typy koroze;
- Nižší tvorba pěny;
- Účinně se vypořádává se zvýšením smykového napětí během provozu způsobeného zvýšenou viskozitou v důsledku rozptylu sazí;
- Lze použít v kombinaci s několika oleji s vyšším obsahem síry.
Určeno pro všechny typy těžkých dieselových motorů (dálkové nákladní automobily, autobusy atd.), terénní stroje (stavební, těžební, zemědělské) a speciální zařízení od evropských, amerických a asijských výrobců, které splňují požadavky Euro I, II, III, IV, V, kde je vyžadována výkonnostní úroveň CI-4 nebo nižší.
Lze použít v benzínových motorech, kde je vyžadován výkon API SL nebo nižší.
Odpovídá požadavkům / specifikacím / produktům:
Specifikace
- SAE 10W-40
- API CI-4
- ACEA E4
- ACEA E7
- CUMMINS CES 20078
- MACK EO-N
- MAN M 3277
- MB 228.5
- MTU typ 3
- RENAULT RLD-2
- VOLVO VDS-3
- CUMMINS CES 20077
- MB 235.28
- SCANIA LDF-3
- VOITH třída B
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Motorové oleje |
|---|---|
| Hmotnost: | 200 kg |
| Viskozita: | 10W-40 |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.